一、電子控制懸架系統的作用與組成
電子控制懸架系統由傳感器、控制器和執(zhí)行機構等部分組成（圖3-3-1）。電子控制懸架系統能自動控制車輛懸架的剛度、阻尼系數及車身高度，根據汽車載質量、車速和路面情況的變化而改變懸架特性，因而可最大限度地提高汽車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，適應現代汽車對乘座舒適性、行車安全性更高的要求。
二、電子控制懸架的分類
電子控制懸架，根據是有源控制還是無源控制，可分為半主動懸架和主動懸架兩類。
1.半主動懸架
半主動懸架是指可以根據汽車運行時的振動及工況變化，對懸架阻尼參數進行自動調整的懸架系統。屬于無源控制系統，在汽車轉向、起步及制動等工況時，不能對懸架的剛度和阻尼系數進行有效的控制。
2.主動懸架
主動懸架是一種有源控制懸架系統，它裝備有提供能量的設備和可控制作用力的附加裝置，可根據汽車載質量、路面狀況（振動情況）、行駛速度、啟動、制動、轉向等工況的變化，自動調整懸架的剛度和阻尼系數以及車身高度，從而能同時滿足汽車行駛平順性和穩(wěn)定性等方面的要求。
